 |
Om de pers licht te houden wordt er gebruik gemaakt van
ABS. |
 |
De licht blauwe bus zal straks de teller op zijn plaats
gaan houden. |
 |
Tussen de bovenste schijf en de onderste is een taatslager
gemonteerd om het draaien te vergemakkelijken. |
 |
De pers bestaat eigenlijk maar uit een paar onderdelen, de
tellerbus, het lager, de matrijzen en het draaigedeelte. |
 |
Om wat meer grip te hebben zijn er gaten in het draaiende
gedeelte gemaakt. |
 |
De beugel drukt de teller in de matrijs. |
 |
Om verschillende tellers te persen kunnen er verschillende
matrijzen in de pers geplaatst worden. |
 |
Ook voor de draaibank zijn er een paar setjes gemaakt. |
 |
Voor de verschillende teller zijn ook verschillende
aandrukstukje nodig. |
 |
Een 60mm dunne teller wordt in een bus geplaatst. |
 |
Hier een 80mm teller opgespannen. |
 |
De rand nog in de matrijs nadat hij is omgezet. |
 |
En zo ziet hij er na afloop uit, geheel op het huis
geperst. |
 |
Netjes opgepoetst, op nul gezet en klaar voor de volgende
40 jaar. |
 |
Met de handel drukt men de rand om. |
 |
Als de rand is omgezet wordt deze nog even nagezet zodat
hij waterdicht is. |
 |
Het aanzethulpstukje om de rand om te zetten. |
 |
Op de teller wordt een bus gezet met een lager om
makkelijker de teller in de pers te kunnen draaien. |
 |
Verschillende tellers voorzien van een nieuwe rand. |
 |
De tellers gemonteerd op de brommer / motor. |
 |
Het is toch wel een plaatje om te zien. |
 |
Ook het glaasje is met wat kunst en vliegwerk weer als
nieuw te maken. |
 |
Een 80mm set voor de draaibank |
 |
Deze tellers zijn van een RVS-rand voorzien door Hans v
Eck uit Zwanenburg. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
